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江苏新扬子公司“5·14”较大窒息事故调查报告 |
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一、事故经过
2020年5月14日16时左右，九江亿洋公司向新扬子公司机电车间递交《加班申请单》,申请在N2201-5万t油轮的机舱、货舱和污油舱加班，加班时间为16时30分至20时30分。新扬子公司机电车间值班主管从某和值班负责人金某在《加班申请单》上签字同意。 16时30分，九江亿洋公司管道工带班王某安排6名管道工在N2201-5万t油轮货舱安装管道。 17时左右，现场负责人陈某安排焊工王某和监护工汪某去应急消防泵舱焊接管道。 18时32分，陈某安排王某去新扬子公司分段车间查看施工及施工材料准备情况，并说他本人去应急消防泵舱查看施工情况。 19时30分，王某在新扬子公司1号船坞外集合了6名管道工进行点名。 19时41分，王某打电话给陈某，但无人接听。 19时42分，王某安排李某、周某2人上船找人。 19时52分，李某在寻找时突然听到陈某的手机铃声，随着声音来到应急消防泵舱，由于舱内光线不好，李某只看到身穿白色工作服的王某趴在应急消防泵舱底部，并未看到陈某和汪某的具体位置，他立即下舱救人，但沿着直梯往下爬了2m左右就感觉不舒服，随即爬出舱室给王某打电话。王某接到电话后立即带领数名管道工到达应急消防泵舱。冯某和巩某先后下舱救人，往下爬了2m左右也感觉呼吸困难，在其他人的帮助下2人爬出舱室。王某立即安排现场工人寻找通风管，工人们找到3、4根通风管向舱室内通风。
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发表于 2024-2-19 13:28:06
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