浙江宁波“8·9”“M”轮火灾爆炸事故

luna · 发表于 2025-10-28 09:47:29

一、事故经过
   2024年8月7日0050时左右，“M”轮装载4113TEU，从上港集团ZD分公司3#泊位开航，驶往宁波北仑。
   8月9日0312时左右，该轮靠妥宁波北仑第二集装箱码头分公司2#泊位。
   1330时左右，值班水手周某在船首巡检时闻到异常刺激味。
   1331时左右，值班水手发现02贝位涉事集装箱（箱号：MWCU6639680，装载位置：020982）轻微冒白烟，箱门下方有透明偏微黄液体泄漏，伴有白色烟雾冒出，并听到“嘶嘶”的响声。
   1333时左右，值班水手通过高频向二副和大副报告情况，接到报告后二副前往现场核查。
   1337时左右，涉事集装箱冒出的白色烟雾量不断增大，大副遂通知在船首的二副和水手撤离，船长在驾驶台启动火警报警，全船播报至甲板办公室附近集合点集合。
   1338时12秒，现场码头CCTV显示涉事集装箱箱门方向可见少量烟雾。1338时30秒，白色烟雾喷发速度加快，右舷船首被烟雾笼罩，少量白色烟雾从涉事集装箱压缩机排风扇处溢出。
   1339时00秒，大量烟雾喷发至船首上空，涉事集装箱压缩机排风扇处溢出的白色烟雾增多。
   1339时20秒，大量白色烟雾喷发至空气中，笼罩船首右舷。1339时20秒至1346时29秒，白色夹杂淡黄色烟雾持续大量喷发,覆盖整个船首位置。
   1346时30秒，涉事集装箱爆炸燃烧，造成该集装箱及周边3个集装箱（箱号：SEGU9098453、TGBU6448277、HDMU6698375）解体；2个集装箱（箱号：SEGU9145703、YMMU6544478）坠落在码头和滩涂；4个集装箱（箱号：HLBU9673964、HLBU9400661、HAMU2142020、TCNU2319688）落海。部分相邻集装箱起火燃烧。
   1348时左右，船长要求所有人撤离至尾甲板。
   1354 时左右，船上20名船员全部撤离上岸。

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luna luna 当前离线积分 5018 窥视卡雷达卡	发表于 2025-10-28 09:47:29 \| 显示全部楼层 \|阅读模式一、事故经过 2024年8月7日0050时左右，“M”轮装载4113TEU，从上港集团ZD分公司3#泊位开航，驶往宁波北仑。 8月9日0312时左右，该轮靠妥宁波北仑第二集装箱码头分公司2#泊位。 1330时左右，值班水手周某在船首巡检时闻到异常刺激味。 1331时左右，值班水手发现02贝位涉事集装箱（箱号：MWCU6639680，装载位置：020982）轻微冒白烟，箱门下方有透明偏微黄液体泄漏，伴有白色烟雾冒出，并听到“嘶嘶”的响声。 1333时左右，值班水手通过高频向二副和大副报告情况，接到报告后二副前往现场核查。 1337时左右，涉事集装箱冒出的白色烟雾量不断增大，大副遂通知在船首的二副和水手撤离，船长在驾驶台启动火警报警，全船播报至甲板办公室附近集合点集合。 1338时12秒，现场码头CCTV显示涉事集装箱箱门方向可见少量烟雾。1338时30秒，白色烟雾喷发速度加快，右舷船首被烟雾笼罩，少量白色烟雾从涉事集装箱压缩机排风扇处溢出。 1339时00秒，大量烟雾喷发至船首上空，涉事集装箱压缩机排风扇处溢出的白色烟雾增多。 1339时20秒，大量白色烟雾喷发至空气中，笼罩船首右舷。1339时20秒至1346时29秒，白色夹杂淡黄色烟雾持续大量喷发,覆盖整个船首位置。 1346时30秒，涉事集装箱爆炸燃烧，造成该集装箱及周边3个集装箱（箱号：SEGU9098453、TGBU6448277、HDMU6698375）解体；2个集装箱（箱号：SEGU9145703、YMMU6544478）坠落在码头和滩涂；4个集装箱（箱号：HLBU9673964、HLBU9400661、HAMU2142020、TCNU2319688）落海。部分相邻集装箱起火燃烧。 1348时左右，船长要求所有人撤离至尾甲板。 1354 时左右，船上20名船员全部撤离上岸。购买主题本主题需向作者支付 5 安全值才能浏览
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