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龙潭长江大桥南锚碇工程“6.22”沉井模板坍塌较大事故 |
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一、事故经过 2021年6月12日上午,项目部召开生产调度会,布置南锚碇沉井第九节接高施工任务,项目部常务副经理、总工、副经理、安全总监,工程技术部、生产管理部、安全管理部、质量环保部等部门负责人及施工队伍现场负责人参加会议。来安华新公司现场负责人陈某文和江苏瀚盛公司现场负责人叶某峰在会上提出,是否能不拆除劲性骨架直接浇筑混凝土,项目部未予明确答复。 6月13日,开始沉井第九节接高钢筋模板安装施工。 6月20日,沉井第九节钢筋节段已全部安装到位,模板安装完成约44%。6月21日下午,来安华新公司陈某文安排施工,钢筋班组自北向西拆除已安装模板作业区域内的劲性骨架,此时,模板未闭合,缆风绳和型钢桁架等模板固定措施也没有安装。(据事故后勘察,沉井西侧约65m长度范围的7个钢筋节段、从西北角起北侧约28m长度范围的3个钢筋节段内的劲性骨架立柱支腿均被割除,从西北角起西侧约39m长度范围内的劲性骨架水平联系杆被拆除。)6月22日,项目部下达的工作任务为模板安装、加固和顶面钢筋绑扎。中午下班前,第九节模板安装完成约80%,来安华新公司负责的南侧半幅、北侧半幅模板已全部安装到位,西侧还剩16块模板未安装。14时左右,工人进场施工,在西侧施工场地,按照来安华新公司陈某文安排,秦某才组织木工班组8人,在第九节作业平台安装模板和走道板;谢某高组织钢筋班组10人,在第九节作业平台和钢筋节段内绑扎钢筋、穿模板拉杆和拆劲性骨架水平杆;信号司索工王某奎在最上层作业平台指挥工地西侧塔吊。约14时24分,王某奎指挥塔吊司机将一块4m高模板吊到钢筋节段外侧靠西南端位置,模板就位后,作业平台上的工人用螺栓紧固。约14时35分,井壁西侧模板系统中部偏北处率先出现失稳,瞬间向外倾覆坍塌,带动南北两侧模板整体向井孔内倾覆,并将靠近北端的梯笼挤倒。坍塌过程持续约15秒。共有15名工人(来安华新公司13人、江苏瀚盛公司2人)随坍塌的模板体系坠落至地面,或被挤压在坍塌的模板和钢筋节段中。
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