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河北邯郸祥瑞化工氟化氢泄漏致2死

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发表于 2024-8-14 10:57:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

一、事故经过
       2024 年 5 月 11 日 11 时许,顺达物流公司车辆牵引氟化氢罐式集装箱将 28.56 吨无水氟化氢运抵祥瑞化工公司。办理完交接手续后,祥瑞化工公司当班班长李海现将司机车志宾的车辆钥匙按规定收回至中控室。12 时许开始卸车,卸车采用压缩空气将氟化氢压入储罐(正常作业需 5-6 个小时),此时储罐容量小于氟化氢罐式集装箱内物料的容积,卸车进行约 2 小时后,于14 时许停止加压,靠自流缓慢进行卸车作业[1]。5 月 12 日 0 时30 分,储罐内氟化氢使用后罐容量与罐式集装箱内氟化氢的容积接近时,李海现开启压缩空气阀门继续进行加压卸车作业,约半个小时后,关闭压缩空气阀门,继续靠自流缓慢进行卸车作业,之后李海现离开卸车现场。
       5 月 12 日 1 时 52 分左右,司机车志宾跑到中控室门口说“氟化氢泄漏了,快去救人”,此时,在中控室的李海现和员工张啸通过视频监控发现卸车管件[2]连接处有泄漏且在卸车区形成气雾。车志宾到中控室门口求救后,不听劝阻未穿戴防护服又盲目回到现场救援,同时李海现立即向公司生产副总经理马召波和总经理武久林汇报氟化氢泄漏情况,马召波接报后,急忙组织当班员工王志强、李小强、张啸穿戴防护用品到现场参加救援。王志强将押运员王利平拉出驾驶室后,车志宾从酸雾区域内搀扶王利平向公司大门口方向撤离,王志强与李小强到氟化氢储罐区将储罐阀门关闭。2 时 8 分,副总经理刘占奎自行开车将车志宾、王利平送至馆陶县人民医院救治。2 时 42 分、6 时,王利平、车志宾经抢救无效先后死亡。

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