青海柴达尔煤矿“8·14”顶板抽冒导致溃砂溃泥重大事故

天奇一郎 · 发表于 2022-11-4 16:40:18

一、事故经过
   2021年8月14日12时10分，青海省海北州西海煤炭开发有限责任公司（以下简称“西海煤炭公司”）柴达尔煤矿发生重大溃砂溃泥事故，造成20人死亡，直接经济损失5391.02万元。
   事故发生前+3690综放工作面多次出现片帮冒顶、顶面垮落、煤泥涌入现象。6月29日，+3690综放工作面受煤壁片帮冒顶、顶煤垮落等因素影响，支架无法正常推进。7月4日至7日，该矿在工作面两端架顶（进风侧1～6号、回风侧19～36号）间歇采取注浆措施对顶煤进行固结。7月11日中班17时40分左右，工作面9～13号架前煤泥及回填渣石涌入，导致该区域工作面全部掩埋，采煤机、前后溜等设备无法运转，工作面风流断路。该矿即在运输顺槽2号联络巷往外10m的位置架设2台5.5kW风机，分别向进风和回风供风，进行压入式通风，同时安排维修队在工作面进行清淤。至7月15日早班，工作面清理畅通，实现了全负压通风，但工作面综采支架仍无法正常推进。7月27日，西海煤炭公司组织公司领导层、各部室负责人及所属各矿井的负责人、区队长在柴达尔煤矿召开现场会，专题研究解决+3690综放工作面片帮、冒顶问题，但未形成一致意见。因会议期间，西海煤炭公司海塔尔煤矿采煤三队队长郭彦禄表态有能力解决，在未按规定召开总经理办公会会议研究决定的情况下，7月29日，经西海煤炭公司副总经理兼总工程师王富青、柴达尔煤矿矿长白英明擅自同意，郭彦禄带领从海塔尔煤矿抽调的10人进驻柴达尔煤矿，组织实施+3690综放工作面综采支架的提架工作。8月13日早班4时，+3690综放工作面13～18号支架间（+3690综放工作面下出口以里19.5～27m处）再次发生冒顶，前部刮板运输机被压不能运转，通风再次中断，该矿在两顺槽至工作面再次采用局部通风机进行压入式通风，继续清理冒落的煤泥。
   8月14日早班，该矿采煤一队队长郝元昌组织召开班前会，当班安排工人在+3690综放工作面清淤、提架等作业，事故前该区域共有24人。12时10分，当煤泥涌出速度减缓时，成功逃离的4人返回将被煤泥冲倒在巷道最外端的孟繁明救起，并对其进行施救，发现已经没有呼吸，甘国庆立即跑到+3690回风石门处向地面调度室打电话汇报发生事故情况。事故发生后，+3690综放工作面1～18号支架处以及运输顺槽360m以里被煤泥和石块充满，运输顺槽360m以外至300m处巷道充填物逐渐降低至0.2m。

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天奇一郎天奇一郎当前离线积分 185 窥视卡雷达卡	发表于 2022-11-4 16:40:18 \| 显示全部楼层 \|阅读模式一、事故经过 2021年8月14日12时10分，青海省海北州西海煤炭开发有限责任公司（以下简称“西海煤炭公司”）柴达尔煤矿发生重大溃砂溃泥事故，造成20人死亡，直接经济损失5391.02万元。事故发生前+3690综放工作面多次出现片帮冒顶、顶面垮落、煤泥涌入现象。6月29日，+3690综放工作面受煤壁片帮冒顶、顶煤垮落等因素影响，支架无法正常推进。7月4日至7日，该矿在工作面两端架顶（进风侧1～6号、回风侧19～36号）间歇采取注浆措施对顶煤进行固结。7月11日中班17时40分左右，工作面9～13号架前煤泥及回填渣石涌入，导致该区域工作面全部掩埋，采煤机、前后溜等设备无法运转，工作面风流断路。该矿即在运输顺槽2号联络巷往外10m的位置架设2台5.5kW风机，分别向进风和回风供风，进行压入式通风，同时安排维修队在工作面进行清淤。至7月15日早班，工作面清理畅通，实现了全负压通风，但工作面综采支架仍无法正常推进。7月27日，西海煤炭公司组织公司领导层、各部室负责人及所属各矿井的负责人、区队长在柴达尔煤矿召开现场会，专题研究解决+3690综放工作面片帮、冒顶问题，但未形成一致意见。因会议期间，西海煤炭公司海塔尔煤矿采煤三队队长郭彦禄表态有能力解决，在未按规定召开总经理办公会会议研究决定的情况下，7月29日，经西海煤炭公司副总经理兼总工程师王富青、柴达尔煤矿矿长白英明擅自同意，郭彦禄带领从海塔尔煤矿抽调的10人进驻柴达尔煤矿，组织实施+3690综放工作面综采支架的提架工作。8月13日早班4时，+3690综放工作面13～18号支架间（+3690综放工作面下出口以里19.5～27m处）再次发生冒顶，前部刮板运输机被压不能运转，通风再次中断，该矿在两顺槽至工作面再次采用局部通风机进行压入式通风，继续清理冒落的煤泥。 8月14日早班，该矿采煤一队队长郝元昌组织召开班前会，当班安排工人在+3690综放工作面清淤、提架等作业，事故前该区域共有24人。12时10分，当煤泥涌出速度减缓时，成功逃离的4人返回将被煤泥冲倒在巷道最外端的孟繁明救起，并对其进行施救，发现已经没有呼吸，甘国庆立即跑到+3690回风石门处向地面调度室打电话汇报发生事故情况。事故发生后，+3690综放工作面1～18号支架处以及运输顺槽360m以里被煤泥和石块充满，运输顺槽360m以外至300m处巷道充填物逐渐降低至0.2m。购买主题本主题需向作者支付 5 安全值才能浏览
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