一、事故经过% X% }( u( ?; ^/ x/ o1 @1 Y4 g& }" x 1月6日12时,综采一队技术员陈思伟(当天值班队长)主持召开班前会,共24人参加;会上陈思伟强调了安全注意事项,当班班长马海清安排了工作任务。当班安排:跟班副队长董振等10人负责在6214综采工作面安装液压支架。跟班副队长许四虎、赵天全、班长马海清等14人负责在6114综采工作面抽架(液压支架)、拉架和装车;其中许四虎等8人负责把支架从工作面抽拉至回风顺槽上出口(以下简称抽架组),赵天全、马海清、李亮、崔振平、刘永兵(信号工)和马根祥(绞车司机)6人负责把支架从回风顺槽上出口抽拉至吊装硐室内并装车(以下简称装车组)。当班6114综采工作面的安检员为吴有仓。2 C" W4 I7 O4 l0 I" J" ^4 M% a 13时30分左右,所有入井人员陆续到达工作岗位,跟班干部孙建虎、马强,跟班副队长赵天全和安检员吴有仓等检查完现场安全情况后开始工作。17时20分左右,马强和装车组6人将3付支架抽拉装车后交运输队运出;便开始抽拉在上出口处的第4付(18#)支架,在未取下支架4条限位螺栓的情况下,利用2台绞车相互配合给液压支架转向;转向过程中,支架偏离了滑道中心线,顶梁左前方顶在了回风顺槽巷道下帮。跟班副队长赵天全查看情况后,决定利用滑轮调正支架方向,便安排李亮和崔振平到回风顺槽寻找锚链和滑轮,并把滑轮悬挂在巷道上帮的锚杆上(原绳式挡车栏固定锚杆),将绞车钢丝绳固定在滑轮上。李亮、崔振平将绞车钢丝绳固定在滑轮上后,便去吊装硐室躲避;赵天全在支架附近观察并指挥,信号工刘永兵发出信号,绞车司机马根祥操作绞车;支架调正后,赵天全安排停止绞车并松绳,支架停在了距离上出口起坡点6m的16°倾斜巷道变坡点处,他们观察支架无下滑迹象,赵天全通过声光语音信号装置喊话安排马根祥松绳、李亮和崔振平将钢丝绳从滑轮中取下;马根祥松开绳后,李亮和崔振平去取出钢丝绳。17时51分,李亮、崔振平将钢丝绳从滑轮中取出的同时,支架突然下滑1.2m,钢丝绳瞬间绷紧弹起将2人打伤跌倒,李亮跌倒时安全帽掉落、头部撞击在左侧滑轨上。
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